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何镜堂泛论珠江两岸首座人行桥设计背后的故事

2021-06-25

音讯时报讯今日,广州珠江两岸首座人行桥“海心桥”正式开通。作为海心桥两个设计团队华南理工大学建筑设计研究院与 广州市 政工程设计研究总院的领衔设计师,项目设计总负责人、中国工程院院士何镜堂日前接受了记者的采访,叙述了桥梁设计背后的 故事

何镜堂院士畅谈设计理念。信息时报记者 张漫 摄打破“建筑圈”着名院士团队 首次打造人行桥中国工程院院士、华南理工大学建筑设计研究院首席总建筑师何镜堂,是我国建筑界公认的设计大众之一,以“中国馆之父”闻名于世,被誉为“校园建筑设计掌门人”。市民熟知的上海世博会中国馆、南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程等国家级象征建筑都由他主办设计。然则设计人行桥,这对何镜堂院士及其工作室来说照旧第一次。

“我们团队虽然做过良多纪念性的建筑项目,然则别国设计过桥梁。”何镜堂坦言,“桥梁与建筑差别,讲究布局美、力学美,要美化都会。作为都会建设,让人们糊口更抵家,设计人行桥是团队的一次打破。”虽然是首次“出圈”,但由他领衔的珠江两岸人行桥“琴鸣绢舞、岭南花舟”设计方案,最终也在众多设计方案中脱颖而出被选定。

功能珠江上的“都会客堂” 看与被看皆宜何镜堂表示,人行桥处于珠江母亲河与广州中轴线交界的场所,是最能够显示广州景观的一个紧要的节点。”不但实现交通功能,更希望它能显示广州的灵魂文化。”谈到设计初衷,何镜堂希望这座连接珠江南北的桥梁不但是一座人行桥,更是纽带。”它要把广州的中轴线南跟北的经济、商务、旅游‘圈’起来。”别的,它照旧一座景观桥、观景桥,以致是“都会客堂”,人们能够在这里观景、溜达、休闲、勾当、闲扯等等。”从2020年5月动工至今,人行桥的全貌逐步展现在市民面前。一眼望去,像古琴、水袖、花舟、彩虹……让人浮想联翩。这是设计团队从岭南古板文化中招揽的具象标识,而这背后还蕴含着本土设计团队对广州人灵魂的深邃理解。”广州人实干、谅解、立异、充满活力。我们用弧形,意在环抱珠江、环抱小蛮腰、环抱具体都会。同时,经过议定桥把史册、畴昔和当前联系起来,把中轴线从南到北联系起来,把广州与大湾区联系起来。”何镜堂说。

何镜堂院士在施工现场。受访者供图难度寰宇跨度最大、宽度最宽的斜拱曲梁人行桥弧线形弯桥是海心桥的特色之一,也是海心桥施工的难度之一。桥的跨度198米、桥面最大宽度15米,是寰宇上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥,具有“曲、斜、难、大、高”的特征。何镜堂介绍,“人行桥除了拉索都是曲线,别国一块构件是相似的,技术难度很大,须要很多高科技本领把它做起来。施工时,共同的团队曾制作了2000多个模型斗劲,进行了200多次盘算。”桥梁施工年华也较为告急,从2020年5月开头施工,到2021年2月合龙,再到六月的落成节点,海心桥成为珠江广州段目前为止建设速度最快的特大桥。面临要求高、难度大、前提纷乱等诸多困难,建设团队一一占据。

施工时刻,83岁的何镜堂曾爬了十几米站到桥中间,“其时施工皮板还未铺设,站在桥中间,珠江一览无余,我历来没有见过如斯的风物,感觉特殊好。”何镜堂印象道。

向往建筑记录时代,设计让都会更抵家“这个桥的位置太首要了,它是广州首要核心点。我向往它能经得起历史的考验,成为呈现广州新期间魂魄的名片、新期间的地标。”对付这座倾注了大量心血、亲手打造的人行桥,何镜堂满怀向往。现在虽已八十三岁高龄,何镜堂鹤发松姿、魂魄矍铄,他说,本身以后将无间带领着团队,在广州老都会新活力方面下功夫,通过建筑记录时代,设计让都会更抵家。

万众期待的人行桥—“海心桥”于今日正式宣布名字,此前该桥全球征名营谋宣布了十个入围名字,包括海心桥、海琴桥、彩琴桥……何镜堂院士在选用记者采访时表示,特别加倍青睐“海心桥”。他认为,海心桥除了与海心沙一脉相承,也更能表现广州人海纳百川、包容并蓄的灵魂与文化。

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